软件没什么重要的，觉得它不过就是联系双方的app，最多也就是支付系统绑定、身份认证等等，算不得多大的项目，在硅谷随便找几个程序员就能做出来。

一开始的时候，uber的创始者们就是这么想的。

在计算用车需求量、配比、定位等等方面，他们一开始用的就是google的免费时间算法，结果计算出来的时间有超过3倍的误差，用户叫车之后居然要等10分钟甚至更久，大大的降低了时效性和便捷性，让用户的体验非常糟糕。

为此uber自己搭建了一个团队来开发自己的算法，请来了各方面的超级专家们，帮助设计和完善这种算法。

核心要求就是怎么能把无数个移动的点，用最短的线串起来，从而形成一个完整的链条，在uber软件上完美的体现。

一开始这样的要求被认为是没有必要的、浪费金钱和时间严重的，但只是经过短短的适应期之后，这种算法为uber带来了大大的便利，而且随着越来越完善的数据输入、算法改进，预计的时间最后也越来越准确，司机们效率也越来越高。

除了这个最重要的核心算法之外，uber还有另外两种精确算法。

第一种是溢价算法，在它的帮助之下，uber会根据早晚高峰段、拥挤程度等等，随时提高或者降低价格，从而促使更多的司机去载客，从而让用户们能迅速的离开。从而缓解掉这种交通拥挤。

而与此同时，因为有溢价系统，uber每次无论多少都只收20%的费用，那么在司机们来说，也就赚的钱更多了。

不仅仅如此，为了鼓励司机们多用良好的态度去服务顾客。uber还在溢价算法的基础上，又增加了一个奖励模式，通过司机们的服务和表现，以及各种约束和规范的执行程度来评分，从而决定每个月司机们奖金的多少。

这就又从另一个方向推动司机们的服务意识增强，让顾客们得到良好的体验，从而不但自己会继续使用uber，还会推荐朋友来使用