第一六一章 新业务(2 / 8)

计最少得一个月,但这次飞行完成后,将会被永载人类飞行史。

虽然1924年美国人就完成了环球飞行,但那一次他们用了半年时间,而且用的是水陆两用飞机,而且四架飞机只有一半完成了,而且沿途还有美[***]舰提供保障,而且除了飞行员没有一个客人,但杨丰的大力神双机,将要完成的是一次真正的商业化飞行,如果他们能够成功,那么跨太平洋和大西洋的航班将成为现实。

“还有,”杨丰突然叫住准备出去安排发电报的韩彩衣。

“通知美国那边,现在就去注册成立一家航空公司,名字就叫熊猫,同时申请从纽约到伦敦和巴黎还有柏林的航线!”杨丰歼笑着说道,泛美航空已经取得太平洋航线的经营权,杨丰无意在美国拉仇恨,但大西洋航班还没有开辟,这条商业航线可比太平洋航线利润大多了。

“另外向航空委员会给金源航空申请从北平经上海直飞新加坡,从北平直飞广州,从北平直飞渝城这三条航线的专属经营权。”杨丰紧接着又加上三条,他在美龄那里有足够的面子申请这三条航线很简单,至于新加坡航线同样没有任何问题。

一旦环球飞行完成,那时候再申请就没现在这么容易了,洛克希德公司今年至少能造几十架大力神,这些飞机正好全部用来给熊猫和金源两大航空公司。

传来好消息的,并不只有他的航空事业,他武装游艇也已经在夏威夷完成改装,现在正准备返航,另外美国杨氏矿业也发来电报,加利福尼亚的稀土矿已经完成勘探,最多再有三个月,他就可以得到第一批经过粗选的氟炭铈矿粉,而那时候渝城的铕精炼工厂也就基本可以投产了。

“接下来该考虑新的赚钱项目了,最好是像电影一样不需要太大成本的,稀土项目虽然不能说是失误,但跟其他项目比起来,投资和收益之间的比例太低了。”躺在自己的暖房里,一边喝着茶一边看着两只蓝金刚鹦鹉,这货喃喃自语着。

在福克斯公司的投资的确一本万利,