？”洋人买地皮他不惊讶，他好奇他们用来干什么。

“日本人有很多是买来开纺织厂的。还有榨油厂、面粉厂、缫丝厂，美国人主要是当仓库，存棉花和棉布的，还有煤油和面粉。”前年杨锐出东北的时候。徐一宁就认识了杨锐。不过他无法想象会长大人为什么会这么年轻，即使第二次见也是如此。

“哦，那美国人一定弄不过日本人，”杨锐听闻两国商人买地的目的就感觉到美国人一定会被日本人干掉，这也好，只有这样自己的重要性才能体现出来。“我们自己没有缫丝厂吗？”

“我们没有，不过其他的客商在前年的就办了。”经济上的事情徐一宁确实了解的不多，只是说了一个大概。不过杨锐也没有再问什么。只是随着他走向港口的火车站。

港口火车站规模极大，有八条车轨。这些车轨只是绕过简易的木制站台然后又拐了个弯往西而去，那边有建成的成排成排的大间仓库，也有几十个足球场大的堆场，成堆成堆的木材堆在那里，但只占了很小的一个位置。在一号的木制站台上，一辆**节长的火车早就等在那里了，锅炉似乎已经点燃了，呼呼的冒着白气。火车应该是美国进口的，欧式的窗户和车厢外侧的英文很是显眼，只有‘通化铁路’那四个大大的汉字才能让人觉得这是中国的火车。

赵氏沟离安东城很久，火车大半个钟之后就到了安东站。车站虽然新开，整条路也只是通到宽甸并不再往里，但是坐车的人还是不少，火车还没有到站，杨锐就看一大堆人等在站台上，有不少洋人，更多则是大包小包的商贩和旅人，不过他们都在后面的二等车厢，只有那些洋人和少数一些士绅打扮的老爷上了杨锐后面的头等车厢。看到这，杨锐问道，“车票多少钱到宽甸？”

“普通的八钱，头等的就要二两了。”徐一宁刚才汇报了安东这边的各种情况，但似乎杨锐更感兴趣的是一些不沾边的小细节。其实杨锐不是不担心日本人对通化铁路的各种动作，而是想知道铁